1ere campagne dont pourquoitucours est à l'origine (consultation iDTGV en avril et organisation de la compétition d'agences de communication intégrées en Juin 2007, une campagne de NO GOOD INDUSTRY)
La libéralisation du rail devrait rapidement intéresser des poids lourds du transport (AIR FRANCE?), la mise au point de l'AGV par Alstom permettant au rail de concurrencer l'aérien sur davantage de lignes.
C'est en prévention de cette ouverture du marché qu' IdTGV doit préparer et construire une identité forte, expérientielle et culturelle.
Commentaires